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抗战老兵易浚华的故事——惠通桥战役的大功臣 [复制链接]

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发表于 2015-3-10 14:09:23 |显示全部楼层

抗战老兵易浚华的故事                                

——惠通桥战役的大功臣                                

                                             (转帖来自http://www.cqzx.gov.cn/list/Detail.aspx?id=8256
       在重庆有一位长期默默无闻的抗战老兵,其实是一位功勋赫然的大功臣。他就是抗战时期在赴缅作战中决定了惠通桥战役成败的关键人物,36师106团的先头营长易浚华。

滇缅危急  重庆震动

       惠通桥战役是抗日战争中十分关键的一役,对于此战役的评价,甚至有“拯救了中国抗战”、“拯救了中华民族”的说法。让我们无比自豪的是,在这场战役中,重庆市的抗战老兵易浚华起到了决定战役成败的关键作用,成为惠通桥战役的最大功臣,成为我们重庆人的骄傲。
       太平洋战争爆发后,日军加快了对缅甸的攻势。应盟军要求,也为了自己大后方的安全,打破日军对华实施战略封锁的企图,中国军队组建远征军团入缅远征作战。先后有第5军,第6军和第66军共十万将士进入缅甸。
       1942年4月间,日军以四个师团的兵力及200架飞机进攻缅甸,击破了盟军在同古一带的防线,盟军开始败退。史迪威、亚历山大和罗卓英三位盟军长官,在4月25日夜于皎克西举行的“缅甸盟军首脑会议”上,确定了“盟军立即放弃缅甸,实行全面撤退”的决策,并决定:“英军即向印度转移。中国远征军应遵照蒋委员长指示,分途转移。”同时拒绝接受林蔚提出的“急调新22师增援腊戍”这一合理的建议,还拒绝了杜聿明“关于拯救腊戍的行动方案”,遂导致日军第56师团轻易地于29日中午占领了腊戍,从而引发盟军完全无序、仓促应付的大溃败,造成了震撼世界的惨重损失。中国十万将士,损失六万,成为二战中的奇耻大辱。
       盟军溃败后,英军和66军的孙立人师退入印度,第6军残部退往西双版纳一带,第5军败退到缅北的密支那地区,其中约一万人越过高黎贡山渡过怒江退到滇西,杜聿明率残部数千人经野人山退入印度,付出了惨重代价。日军龙师团(56师团)4月29日完全攻占腊戍后,迅速组成了一个以装甲车为先导,并用汽车百余辆运送步兵的快速部队,沿滇缅公路一路追歼66军的两个师。66军溃败西撤,毫无能力抵抗。5月3日,中缅边境要地畹町失守,云南遮放、芒市、龙陵等地被日军占领。5月5日晨,日军进抵怒江惠通桥,滇西已处于极端危险的状态,昆明危急,重庆震动。
       然而重庆政府的反应十分迟缓。5月4日,蒋介石从美军侦察机的报告中得知:“滇缅路上中国军队零零落落,溃不成军,对于日军的前进完全没有抵抗,如果再不设法挽救,大约十天左右日军就可到达昆明了。”5月4日深夜,蒋介石给时任第11集团军总司令兼昆明防守司令宋希濂打电话,告诉腊戍、畹町均已失守,敌人乘胜沿滇缅公路北进,林蔚的参谋团已有一天多没有电报报告,不知到了何处,要宋希濂迅即征调车辆,运送祥云的36师沿滇缅公路南进阻敌。

临危受命   英勇赴难

       战局已如此危急,但云南公路局要三天时间才能组织到足够的车辆。这时,36师命106团易浚华营为师之先头营,于5月4日深夜先期出发。一场与日军比时间,比斗志,比勇敢的惠通桥战役就此拉开了序幕。

       易浚华何许人也?

       易浚华仍重庆市云阳县红狮镇人,黄埔军校南京中央军校第八期毕业。易浚华从军校毕业之日,正值国家危亡之时,他奉调到36师任职。
       1937年8月,易浚华参加了“八•一三”淞沪大会战,此役,易浚华右臂负伤,被部下强行拖离战场。1937年12月,伤愈归队后的易浚华参加了南京保卫战。1938年5月,易浚华参加了徐州会战中的开兰战役(南封会战)。1938年9月,易浚华参加了富金山战役。此战役我军“以劣势装备,依托有利的地形,彻底粉碎了日军越过大别山、迂回武汉的战略企图,创造了抗战时期阵地防御作战的成功战例。”前后消灭日寇一万四千多人。此役极为惨烈,36师固守富金山主阵地九天九夜,上万官兵仅余八百 。
       1940年3月,易浚华的部队参加山西晋东南战役,与日军周旋数月。
       选择这样一位身经百战、九死一生的猛将率队驰援,可见当时36师的长官还是有识人之明的。
       日军沿滇缅公路紧追北撤的中国远征军66军,企图急速越过怒江,拿下昆明,攻击重庆,以达到迫使蒋介石投降的战略目的。日军明白,一味尾追是达不到目的的。因为中国军队退过惠通桥后可以随时炸毁惠通桥,然后倚仗怒江天险将日军堵在怒江以西。如果中国的增援部队到达了惠通桥,日军就更没有办法了。但是溃退的66军自始至终都没有组织起任何有效的抵抗。从各种史料和一些事件细节中可以看出,日军为达目的,精心策划,采取了以下措施:
       大部队衔尾紧追溃逃的66军;派遣特务混在溃逃士兵和难民中利用各种机会延缓66军溃逃速度;组织突击队化装成我溃逃部队急行军超越沿途溃军难民,先期占领怒江惠通桥两岸的制高点,控制惠通桥这一战略要点;空军派飞机沿惠通桥怒江右岸-保山一线侦察轰炸,特别是对地势开阔的保山进行重点轰炸,迟滞我援军速度。
       我方针对日军进攻则采取了两个措施。
       一是5月5日早上7点左右,派了工兵张祖武营到惠通桥,命令他在撤退尽可能多的部队和难民后炸毁桥梁,阻断日军长驱直入的通道。二是5月4日深夜下达命令要求36师增援惠通桥。
       对比看来,我方的布置是在远征军溃败之后的补救措施,日军则是目标明确、志在必得的精心谋划。加上日军挟七战七捷之威,惠通桥战役的成败似乎以日军之必胜为结局。接下来,似乎将是日军龙师团大举掩杀过江,直捣昆明的表演了。

果断决策   阻断敌军

       易浚华领受命令后,率领两个连,4日深夜从祥云县出发,一夜急行,于5日早上9点到达保山。此地距离惠通桥仅剩40多公里,最多还有两个小时即可赶到惠通桥,卡住日军北上的咽喉。然而保山一带地势十分开阔,易浚华先头营被日机发现,遭到五十四架日机分两批次的狂轰乱炸,部队一时混乱。此时,易浚华并没有去组织被炸散了的部队,而是带着身边的十几个勇士毫不犹豫地拼死往前急赶。这是一个改写历史的决定,由于这个决定,易浚华在千钧一发的时候用无比的勇气书写了历史。
       另一方面,日军龙师团自从登陆仰光之后,平均每天行军110公里,一口气杀到了怒江。而且这个龙师团又特别狡诈,他们派别动队乘坐着缴获的我军军车,装扮成我溃兵,其先头部队超越了我撤退部队,在5月5日上午9点多钟占领了惠通桥怒江两岸制高点。但狡猾的日军并不急于夺取惠通桥,因为一旦夺桥,溃逃的中国军队随时都可能炸桥。所以,日军最现实的选择是尾随我溃兵难民过桥,占领怒江左岸的惠通桥桥头堡,完整拿下惠通桥,打开日军进军昆明的咽喉要道。
       9点45分,66军大量汽车通过惠通桥撤退到怒江左岸,左岸的盘山公路上塞满了六百多辆汽车。这时,占领腊勐乡老车站的日军抓住时机开炮射击,打翻了怒江左岸我车队前面的汽车,堵住了我军民的后撤之路。溃兵难民一片混乱。这时,易浚华及其勇士们还在日机的狂轰乱炸中奋勇前行。
       10点50分,当易浚华率身边勇士赶到惠通桥左岸,见日军炮兵正对着我军撤到左岸盘山公路上并在继续后撤的军民万炮齐轰,并发现另一部日军已渡过怒江,占领了惠通桥东头的孩婆山头,日军尾追66军的步兵就要赶到惠通桥了。然而负责守卫惠通桥的工兵营长张祖武仍在沉着冷静地指挥溃兵过桥,使我军多撤退了100多辆汽车。这时易浚华看到情况已经极其危急,立即忍痛命令将桥炸毁。一声巨响,惠通桥沉入了江底。
       1944年9月7日中国远征军第11集团军第8军攻克松山时,第11集团军警卫营中尉排长万云鹏在日军阵地拾到一个烟嘴,上面刻有一首中文诗:“长驱一路怒江边,沿道三军戮五千。遗恨惠通桥爆破,移长蛇怒发冲天。”真实反映了日军望江兴叹的情景 。

力挽危局   建立奇功

       惠通桥被炸毁,骄狂的日军龙师团哪能甘心?立即在炮火的支援下强渡怒江。一场惊心动魄的阻击战开始了。
       通过从网上收集到的资料和对易浚华亲人的访问,特别是参考当时参战日军士兵的作战日记 ,我们详细了解了当时的作战经过。
       易浚华来不及悲伤,立即组织被日军炸散后陆续赶到的部队强攻孩婆山,同时阻击不断强渡怒江的顽敌。易浚华的远房侄子易斌这样描述当时的情形:
       “……易浚华未经请示,果断炸毁大桥,依托燃烧的汽车顽强阻击,全歼过河日军,取得大胜。”
       日军一直顺利推进,突然在怒江边遇到了顽强抵抗,加上突然轰隆一声,惠通桥被炸毁,稍一迟疑,左岸日军已被易浚华部歼灭。一路势如破竹的日军这下才知道自己遇到了强硬对手。双方激战了3小时,到了下午2点,敌军已增加到两个步兵大队,两个野炮中队再加一个野炮小队。又经5个小时血战,敌人步兵才前进2.9公里到达惠通桥的金塘子渡口。7点16分,敌人大部队赶到,于是集中步炮全部火力,掩护敌人两个中队开始了所谓的“壮烈渡河”。易浚华分兵一个连,加上极少数守桥的工兵和宪兵,在敌人铺天盖地的火力覆盖中,予以顽敌惨重杀伤。
       易浚华先头营一面控制住公路两侧的最高峰,一面顽强阻击疯狂强渡怒江的日寇,一直坚持到第二天107团和108团赶到,终于稳定了战局。此战易浚华营仅余十来人,几乎全部阵亡,易浚华右手也再度受伤。
       国民政府为表彰易浚华在惠通桥战役中的功勋,当即记大功一次,奖全营一万元。后又补发海陆空一等奖章,云麾一等勋章。从各种史料看,说惠通桥战役拯救了中华民族,看来也并非空穴来风。如果如此,那么我们的重庆老乡易浚华就功比天高了。
       然而这样的一位大功臣,却一真默默无闻。一来是因为他1948年到了台湾,不久解甲归田了。二来因为国民党军队的腐败,上层军官争名逐利,从查找到的资料看,至少有五位高级军官都说自己在惠通桥战役中立下了首功,后来因此获得了巨大升迁。作为营长的易浚华,他还敢表功吗?只能心甘情愿地被雪藏。第三,我们把所有的研究重点都放到了当时的工兵营长张祖武身上,又把千钧一发的炸桥时机归结为一个偶然原因。第四,就是易浚华本人对此事的态度。易浚华逝世后,后人依其生前愿望,将其所有勋章奖章照片都随遗体火化了。笔者通过电子邮件采访他的儿子时,他儿子一再说自己的父亲一生平淡,已经火化了勋章等物,劝我们不要关心这事了。
       但还历史以本来面目,是我们不可推卸的责任,于是撰写了本文。

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